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Réparation : Nanao MS2930 / MS2931 / MS2932 / MS2933 (tri-sync)

La famille Nanao tri-sync — les grands frères 31 kHz des MS8/MS9. Ces châssis 29" acceptent 15 / 24 / 31 kHz (là où MS8/MS9 se limitent au 15/24 kHz), d'où leur présence dans les candy cabs tri-sync tardives (New Net City, Naomi Universal…). Réparation identique aux MS8/MS9 : recap, reflow, HOT/flyback.

Identification / famille

Châssis Sync Note Compatibilités
MS2930 15/24/31 kHz 29" ↔ MS2931 / MS2934 (compatibles)
MS2931 15/24/31 kHz 29", tube Toshiba ↔ MS2930 / MS2934
MS2932 15/24/31 kHz 29", tube A68KJU96X (= MS9-29 / MS8-29 / D29CR55) tube commun à MS8/MS9
MS2933 15/24/31 kHz 29" = MS2931 « corrigé » (bug fixed)
MS2934 15/24/31 kHz 29" ↔ MS2930 / MS2931
  • vs MS8 / MS9 : les MS8 et MS9 sont 15/24 kHz ; la série MS29xx ajoute le 31 kHz (VGA / Naomi / Type X). Le tube est le même Toshiba A68KJU96X que MS8-29/MS9-29 (utile pour un donneur de tube).

Sécurité (à lire d'abord)

Haute tension — décharger le tube

Haute tension mortelle conservée débranché → décharger l'anode. Voir Sécurité CRT & décharge HT. Transfo d'isolement pour les mesures sous tension.

Pannes fréquentes

Identiques aux MS8/MS9 (mêmes familles de composants) :

Symptôme Cause probable Piste
Pas d'image / pas de HT HOT, flyback, alim +B Vérifier HOT / flyback / +B
Coupures / scintillement intermittents soudures froides (col, flyback, connecteurs) Reflow des zones chaudes
Image qui rétrécit / tremble électrolytiques secs (recap) Recap
Ne se cale pas en 31 kHz étage de commutation tri-sync / sync Vérifier la sync entrante, l'étage de détection
Flou / couleurs délavées focus flyback / neck board Régler focus, diag neck board

Procédure — reprendre un châssis, dans l'ordre ✅

Décharger l'anode avant tout le reste

Le tube reste chargé borne débranchée, et le condensateur de filtrage principal aussi. Le décharger, garder une main dans la poche, et ne pas travailler dessus seul. → Sécurité CRT

Hot chassis : la masse n'est pas la terre

Certains châssis arcade sont référencés au secteur. Sur ceux-là, la masse du châssis n'est pas la terre, et un oscilloscope relié à la terre y fait un court-circuit franc à travers la sonde. Travailler sur transformateur d'isolement. → Sécurité CRT

1. À froid, avant d'allumer. Les soudures fissurées sont le défaut de ces châssis — autour des connecteurs, du transformateur de lignes et de tout ce qui est assez lourd pour travailler ses propres soudures. Puis les condensateurs gonflés, les résistances cuites, le halo brun de ce qui a chauffé. Reprendre ce qui est suspect avant de diagnostiquer : une bonne part des pannes intermittentes s'arrête là.

2. Le fusible et le primaire. Un fusible qui resaute est un court en aval, pas un problème de fusible — le trouver avant d'en remettre un.

3. Y a-t-il de la haute tension ? Le « tic » du transfo de lignes à l'allumage, le filament orange dans le col. Pas de THT désigne l'alimentation ou l'étage lignes. THT présente mais pas d'image désigne la vidéo ou le G2 — deux travaux très différents, et c'est cette observation qui les sépare.

4. Le recap — avant tout réglage. Cette page porte la liste des condensateurs — prendre celle qui correspond à ton châssis exact si elle en couvre plusieurs. Sur un châssis de cet âge, le recap n'est pas une option : les électrolytiques ont trente ans et chauffent depuis le premier jour. → Recap

5. Les réglages, et seulement maintenant. ⚠️ Jamais avant le recap. Régler la géométrie d'un châssis dont les condensateurs meurent, c'est enregistrer la dérive et devoir tout refaire. Noter la position de chaque potentiomètre avant d'y toucher. → Sécurité CRT

6. La fréquence de balayage. Cette page couvre plusieurs châssis aux capacités différentes — prendre la ligne du tien dans son tableau. Une carte dont le châssis n'accepte pas la fréquence n'affiche rien, et rien n'est en panne.

7. Vérification. Laisser chauffer un bon moment et vérifier que la géométrie ne bouge plus. Un châssis juste à froid et faux après vingt minutes reste une panne thermique — le plus souvent une soudure, parfois un condensateur qu'on a laissé en place.

Réparation (méthode)

  1. Décharge HT → Sécurité CRT.
  2. Recap (méthode) — procédure identique aux MS8/MS9 ; recouper la BOM sur ta carte (révisions), le gros filtre est souvent hors kit.
  3. Reflow des soudures (col, flyback, connecteurs de déflexion, neck board).
  4. HOT / flyback = usure ; réglages focus / screen (G2) au flyback, géométrie.
  5. Tri-sync : si le 31 kHz ne se cale pas, vérifier le type de sync et l'étage de détection de fréquence.

Équivalences (swap de châssis)

D'après Arcade Otaku : les MS8/MS9 ≈ Rodotron 666a / Wei-Ya 2931a / Neotec 2702 ; le MS2932 ≈ Rodotron 666b1 (match non testé avec MS2930/MS2931). Un châssis irréparable peut donc être remplacé par un équivalent — vérifier tube/yoke et fréquences.

Cap kits & pièces

  • Cap kits Nanao MS9-29 (proches) et flybacks Nanao chez les vendeurs arcade ; relever la carte pour la série MS29xx exacte.

Voir aussi

Les valeurs, relevées carte par carte ✅

ⓘ MS-2933 et MS-2934 — ce wiki porte désormais des cap maps : repère par repère, la valeur et la tension telles qu'un contributeur les a relevées sur sa carte. → MS-2933 et MS-2934

⚠️ Ce n'est pas une spécification constructeur. Une révision change la liste : lire le condensateur avant de le déposer, et en cas de désaccord c'est ta carte qui a raison. ⓘ Une tension que la fiche ne donne pas s'affiche —, jamais un nombre plausible.

Sources & attribution

Relecture & corrections

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